波纹涵管的主要特点: 1.工程实际造价比同类跨径的桥、涵洞低; 2.施工工期短,主要为拼装施工; 3.采用标准化设计、生产,设计简单,生产*; 4.生产不受环境影响,进行集中工厂化生产,有利降低成本,控制质量; 5.现场安装不需使用大型设备,方便安装; 6.减少了水泥、块片石或碎石、砂等的用量,有利于环保; 7.有利于改善软土、膨胀土、湿陷性黄土等特殊地基结构物处的不均匀沉降问题,提高了公路服务性能,减少了工后养护成本; 8.解决北方寒冷地区(霜冻)对桥梁混凝土结构的破坏。 随着波纹管涵在世界各地的安装使用,证明了此种结构在各种使用情况下的通用性。在我国**后,深圳及大同煤矿开始从国外进口成品波纹管涵进行涵洞施工。之后,上海市公路管理处、上海**工程设计研究院、上海*大学对金属波纹管涵进行了动、静载试验,结果表明能满足设计使用要求,填补了国内的空白,且*得到推广应用。幕墙一贯反应用于我国各地公路设施建设当中。金属波纹管涵投入到了青海公路施工当中,三年的实践证明,金属波纹管涵在北方寒冷地区完全符合公路建设当中的涵洞施工要求。 实践证明,用金属波纹管涵代替钢筋混凝土进行涵洞施工,无论从施工周期、施工造价、环保意义等方面都有其不可比拟的优越性,且用金属波纹管涵进行涵洞施工,可大大提高道路行车的舒适度与安全性,避免道路中涵洞的“错台跳车”现形,有利于解决西北地区寒冷霜冻对砼管涵结构的破坏问题。 @促销会 优惠指南初夏惠购金属波纹管 热镀锌波纹钢管